Kişisel Otopark Bariyeri: Kilitli Park Bariyeri Nasıl Seçilir?

Kişisel otopark bariyeri, size ayrılmış park yerine başka aracın girmesini önlemek için zemine sabitlenen, kaldırılıp kilitlenebilen bir park engelidir. Siz gelince yere yatırılır, araç üzerinden geçip park eder; çıkarken yeniden kaldırılıp kilitlenir. Kilitli park bariyeri seçerken üç şeye bakılır: gövde tipi (boru veya profil), kilit tipi (asma veya gömme) ve montaj yapılacak zemin. Site otoparkındaysanız bir de yönetim planına ve kat malikleri kurulunun kararına bakmak gerekir.

Kişisel otopark bariyeri nedir, nasıl çalışır?

Ürün sayfalarında aynı ürün için otopark direği, yatar bariyer, park demiri ve kilitli park bariyeri adları birlikte kullanılır. Hepsinde zemine dübelle bağlanan bir taban ve bu tabana bağlı, yere yatırılabilen bir gövde bulunur. Gövde dik konumdayken park yerinin girişini kapatır; kilit açılıp yere yatırıldığında araç park yerine girebilir.

Bariyerin işi park yerini başkasının kullanmasını engellemektir. Ürün sayfalarında da bu amaçla, park yerinin başkası tarafından işgal edilmesini önleyen bir ürün olarak tanıtılır; araç hırsızlığına veya çarpmaya karşı koruma sağladığı iddia edilmez. Araç tekerinin duvara ya da kolona dayanmasını önlemek istiyorsanız aradığınız ürün başka bir gruptadır; bunun için otopark araç stoperi rehberimize bakabilirsiniz.

Kilitli park bariyeri çeşitleri nelerdir?

Kilitli otopark bariyerleri gövde ve kilit yapısına göre üç ana gruba ayrılır: asma kilitli boru gövdeli (U biçimli) bariyerler, gömme kilitli boru gövdeli bariyerler ve tek direkli profil bariyerler. Aşağıdaki ölçü ve malzeme bilgileri ilgili ürün sayfalarından alınmıştır.

Asma kilitli U tipi yatar park bariyeri

En çok tercih edilen tip, ters U biçimindeki boru gövdeli kilitli yatar park bariyeridir. Ürün sayfasına göre 36 cm uzunluğunda ve 51 cm yüksekliğindedir, 48 mm çaplı borudan yapılmıştır ve elektrostatik fırın boyalıdır. Gövdede gece görünürlüğü için reflektif folyo bulunur. Montaj tabanında 3 delik vardır; pakette 3 adet çelik dübel ile asma kilit gönderilir.

Aynı model renk seçenekleriyle de sunulur: kırmızı katlanır otopark bariyeri, yeşil kilitli yatar bariyer ve siyah araba park demiri. Ürün sayfalarındaki ağırlık ve kalınlık değerleri renkten renge farklı yazılmış olabilir; sipariş öncesinde ilgili sayfayı kontrol etmek yerinde olur.

Master gömme kilitli yatar park bariyeri

Asma kilitle uğraşmak istemeyenler için gömme kilitli modeller vardır. Master gömme kilitli kişisel otopark direği U tipi bariyerle aynı ölçülerdedir (36 cm uzunluk, 51 cm yükseklik, 48 mm boru); farkı kilidin gövdenin içine yerleştirilmiş olmasıdır. Ürün sayfasına göre bu modelde ayrıca asma kilit takmak gerekmez ve pakette kilidin 2 anahtarı ile montaj dübelleri gelir.

Gömme kilitli modellerin iki kullanım ayrıntısı ürün sayfasında belirtilir. Birincisi ortak anahtar sistemidir: aynı anahtarla satın alınan bütün bariyerler açılabilir. Bu özellik, birden fazla park yeri olan bir iş yeri veya filo için kullanışlıdır. İkincisi, kilit kolu çevrildiğinde bariyer anahtarla kilitlenmeden de dik konumda durabilir; kısa süreli ayrılışlarda her seferinde kilitleme gerekmez. Turuncu gövdeli master gömme kilitli katlanır yatar park bariyeri ve master gömme kilitli yatar kalkar park bariyeri de bu gruptadır.

Profil (tek direkli) yatar park bariyeri

Tek direkli modeller, kare bir taban plakasına bağlı dikdörtgen profil gövdeden oluşur. Ürün sayfalarına göre 60×40 mm profilden üretilir; tabanda 4 delik bulunur ve pakette 4 adet çelik dübel gelir. Ürün sayfalarına göre gövdenin yere temas eden bölümünde plastik takoz vardır ve gövde reflektif folyoludur.

Profil bariyerin en önemli farkı yükseklik seçeneğidir. Sarı gövdede 60 cm profil yatar bariyer, 75 cm kilitli yatar profil park bariyeri ve 100 cm kilitli yatar profil otopark direği bulunur. Yükseklik, bariyerin konacağı yerin koşullarına göre seçilir: yüksek direk dik dururken daha belirgindir; yatırıldığında ise boyu kadar yer kapladığı için kısa direk dar park yerlerinde daha kolay yerleşir.

60 cm profil bariyer dört renkte de sunulur: sarı kilitli yatar park bariyeri, kırmızı otopark yatar direk, siyah kilitli yatar park bariyeri ve yeşil katlanır otopark direği. Sarı gövdeli ikinci bir 75 cm model de listelenir. Profil bariyerlerin bir kısmının sayfasında pakette dübellerle birlikte kilit gönderildiği yazar, bir kısmında yalnız dübel sayılır; kilidin pakete dahil olup olmadığını sipariş öncesinde ürün sayfasından kontrol edin.

Üç tipin karşılaştırması

36 cm uzunluğundaki U tipi gövde park yerinin girişinde daha geniş bir alanı kapatır; profil bariyer tek noktada durur ve yükseklik seçeneği sunar. Gömme kilitli modelde dışarıda duran bir asma kilit olmaz.

Birden fazla park yeri için çoklu paketler

Site yönetimleri, iş yerleri ve filo sahipleri için aynı modeller 2, 3, 5 ve 10 adetlik paketlerle de satılır. Örnek olarak 2 adet sarı yatar kişisel otopark bariyeri, 3 adet master gömme kilitli park bariyeri ve 5 adet 60 cm kişisel otopark bariyeri paketleri sayılabilir. Gömme kilitli modellerde ürün sayfasında belirtilen ortak anahtar sistemiyle satın alınan bariyerler tek anahtarla açılabilir.

Kişisel otopark bariyeri nerelerde kullanılır?

Ürün sayfalarında sayılan kullanım yerleri şunlardır:

• Apartman ve site otoparkları, konut çevresi
• Açık ve kapalı otoparklar
• Bina önleri ve araç park alanları
• Mağaza önleri ve AVM otoparkları
• İş yerlerine ve kurumlara ayrılmış özel park alanları
• Hastane ve kamu binası önleri

Bu yerlerin ortak noktası, park yerinin belirli bir kişiye, daireye veya iş yerine ayrılmış olmasıdır. Bariyer, ayrılmış yerin kime ayrıldığını sahada gösteren fiziksel bir engeldir; ayırmanın kendisi ise mülk sahibinin, işletmenin veya site yönetiminin kararıyla olur. Park yerini bariyerin yanında bir de levhayla göstermek isterseniz daire numarası, plaka ve özel park yeri levhaları için otopark levhaları rehberimize bakabilirsiniz.

Bu yazı yalnız özel mülkteki park yerlerini anlatır; kamuya ait yol ve kaldırımlar kapsam dışıdır.

Montaj zemini: kilitli otopark bariyeri nasıl monte edilir?

Ürünler kuruluma hazır gelir. Ürün sayfalarındaki tarife göre bariyer, tabanındaki deliklerden zemine delik açılarak pakette gelen çelik dübellerle sabitlenir. U tipi ve gömme kilitli modellerde 3, profil modellerde 4 bağlantı noktası vardır.

Zemin uygun mu?

Çelik dübel, delindiği malzemeye sıkıca tutunarak çalışır; bu yüzden zeminin sağlam, dolu ve düz olması gerekir. Montajdan önce şu soruları cevaplayın:

• Zemin beton mu, yoksa kilit taşı (parke), asfalt ya da toprak mı? Beton dışındaki zeminlerde dübelin tutunması zemin yapısına bağlıdır; bir ustaya danışmadan delmeyin.
• Kapalı otoparkta zeminin altında su yalıtımı, tesisat veya alt katın tavanı var mı? Bu bilgiyi bina yönetiminden ya da proje sahibinden öğrenin.
• Zemin eğimli veya çatlak mı? Tabanın zemine tam oturmaması bariyerin sallanmasına yol açar.
• Delik yerlerinde yerden ısıtma borusu ya da kablo geçiyor mu?

Bariyer park yerinin neresine konur?

Bariyer, aracın park yerine girdiği tarafa, park yerinin genişliğine göre ortalanarak konur. Böylece başka bir araç bariyere dokunmadan park yerine giremez. Yerleştirmeden önce bariyeri yatırılmış hâlde düşünün: yattığında aracınızın teker izine veya kapı açılış alanına denk gelmemeli. Bariyer kalkmış durumdayken de yan park yerlerine ve yürüyüş yoluna taşmamalıdır.

Site otoparkındaysanız delik açmadan önce konuyu yönetimle konuşmak gerekir; ilgili kanun hükümleri bir sonraki bölümde.

Site otoparkına bariyer koymak: Kat Mülkiyeti Kanunu ne der?

Apartman ve site otoparklarında bariyer konusu, 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu'nun ortak yerlere ilişkin hükümleriyle ilgilidir. Aşağıda ilgili maddeler kanun metninden aktarılmıştır. Bu bölüm hukuki görüş değildir; somut durum yönetim planına, tapu kaydına ve kurul kararlarına göre değerlendirilir.

Otopark ortak yer mi, eklenti mi?

Kanunun 2. maddesi iki kavramı ayırır: "bir bağımsız bölümün dışında olup, doğrudan doğruya o bölüme tahsis edilmiş olan yerlere (Eklenti)" ve "Anagayrimenkulün bağımsız bölümleri dışında kalıp, korunma ve ortaklaşa kullanma veya faydalanmaya yarıyan yerlerine (Ortak yerler)" denir. 4. madde, "bu Kanun gereğince her halde ortak yer sayılır" dediği yerler arasında "genel kömürlük ve ortak garajlar"ı da sayar. Kanun "otopark" kelimesini kullanmaz.

6. maddeye göre garaj gibi eklentiler "ait olduğu bağımsız bölümün bütünleyici parçası sayılır ve o bölümün maliki, eklentilerin de tek başına maliki olur." Aynı maddeye göre "Eklentiler kat mülkiyeti kütüğünün (Beyanlar) hanesine kaydedilir". Park yerinizin ortak yer mi, eklenti mi olduğu tapu kaydına, sözleşmeye ve yönetim planına bakılarak anlaşılır.

Kullanma hakkı ve yönetim planı

16. maddeye göre "Kat malikleri ortak yerlerde kullanma hakkına sahiptirler; bu hakkın genel kömürlük, garaj, teras, çamaşırhane ve çamaşır kurutma alanları gibi yerlerdeki ölçüsü, aksine sözleşme olmadıkça, her kat malikine ait arsa payı ile oranlıdır." 18. madde ise kat maliklerini ortak yerleri kullanırken "birbirinin haklarını çiğnememek ve yönetim planı hükümlerine uymakla" yükümlü tutar. Aynı maddeye göre "kat maliklerinin borçlarına dair olan hükümler, bağımsız bölümlerdeki kiracılara" da uygulanır.

28. maddeye göre "Yönetim planı yönetim tarzını, kullanma maksat ve şeklini" düzenler ve "bütün kat maliklerini bağlıyan bir sözleşme hükmündedir." Park yerlerinin dağılımı ve bariyer gibi düzenlemeler için önce yönetim planına bakılır.

Ortak yerde tesis ve değişiklik

19. maddeye göre "Kat maliklerinden biri, bütün kat maliklerinin beşte dördünün yazılı rızası olmadıkça anagayrimenkulün ortak yerlerinde inşaat, onarım ve tesisler, değişik renkte dış badana veya boya yaptıramaz." 42. madde de kat maliklerinin "anagayrimenkulün ortak yerlerinde kendi başlarında bir değişiklik yapamazlar" diye başlar ve ortak yerlerin kullanımını kolaylaştıran "bütün yenilik ve ilaveler"in "kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğu ile verecekleri karar üzerine" yapılacağını belirtir.

Zemine dübelle sabitlenen bir bariyerin bu maddelerden hangisi kapsamında değerlendirileceği kanunda ayrıca sayılmamıştır; bu, yönetim planına ve alınacak kararın içeriğine bağlıdır.

Karar nerede alınır?

32. maddeye göre "Anagayrimenkul kat malikleri kurulu tarafından, sözleşme, yönetim planı ve kanun hükümleri uyarınca verilecek kararlara göre yönetilir." Aynı madde, kullanma ve yönetimden doğan anlaşmazlıkların "kat malikleri kurulunca çözülür ve karara bağlanır" olduğunu ve kararların noter tasdikli deftere yazılıp toplantıdaki kat maliklerince imzalanacağını belirtir. Aynı maddeye göre "Bir husus hakkında ilerde çıkan anlaşmazlıklar, karar defterinde aynı hususa dair daha önce verilmiş bir karar varsa kaide olarak ona göre çözülür." Bu yüzden park yeri ve bariyer konusunda alınan kararın deftere yazılmış olması, sonraki tartışmalarda bakılacak ilk kayıttır.

Kilitli otopark bariyeri seçerken nelere dikkat edilmeli?

1. Kullanım sıklığı: Günde birkaç kez açıp kapatacaksanız gömme kilitli model işinizi kolaylaştırır; seyrek kullanımda asma kilitli U tipi yeterlidir.
2. Bariyer sayısı: Birden fazla park yeri için ortak anahtar sistemli gömme kilitli modeller veya çoklu paketler düşünülebilir.
3. Gövde ve yükseklik: Belirgin, yüksek bir engel istiyorsanız 75 veya 100 cm profil direk; girişte daha geniş bir alanı kapatmak istiyorsanız U tipi gövde.
4. Renk: Zeminden kolayca ayırt edilen bir renk seçin; sitede birden fazla bariyer varsa hepsinde aynı rengi kullanın.
5. Zemin: Montaj yapılacak zeminin dübel tutacak yapıda olduğunu önceden kontrol edin.
6. Yönetim: Ortak otoparkta yönetim planına bakmak ve konuyu kat malikleri kuruluna götürmek yerinde olur.
7. Paket içeriği: Ürün sayfasında dübel sayısını, kilit tipini ve anahtar sayısını kontrol edin; yedek anahtarı güvenli bir yerde saklayın.

Park yerinin yanı sıra kolon, duvar veya alan korumasına da ihtiyaç varsa demir bariyer ürünleri yazımız otopark, kolon ve alan koruma bariyerlerini ayrıca anlatır.

Sıkça Sorulan Sorular

Kişisel otopark bariyeri için yönetimden izin almak gerekir mi?

Park yeri ortak otoparktaysa konu Kat Mülkiyeti Kanunu'nun ortak yer hükümleriyle ilgilidir. 42. maddeye göre kat malikleri ortak yerlerde "kendi başlarında bir değişiklik yapamazlar"; 19. madde de ortak yerlerdeki inşaat, onarım ve tesisler için kat maliklerinin beşte dördünün yazılı rızasını arar. Bariyerin hangi hükme gireceği kanunda ayrıca sayılmadığından bariyer koymadan önce yönetim planına bakılması ve konunun kat malikleri kuruluna götürülmesi yerinde olur.

Asma kilitli mi, gömme kilitli mi bariyer almalıyım?

Asma kilitli U tipi bariyerde kilit ayrı parçadır ve pakette gönderilir. Gömme kilitli master modelde kilit gövdenin içindedir, ek asma kilit gerekmez ve pakette 2 anahtar gelir. Ürün sayfasına göre gömme kilitli modelde bariyer, anahtarla kilitlenmeden de kilit kolu çevrilerek dik konumda tutulabilir. Sık açıp kapatanlar ve birden fazla bariyer kullananlar için gömme kilitli model daha pratiktir.

Kilitli park bariyeri hangi zemine monte edilir?

Bariyer, tabanındaki deliklerden zemine çelik dübellerle sabitlenir. Dübelin tutunabilmesi için zeminin sağlam, dolu ve düz olması gerekir. Kilit taşı, asfalt veya altında yalıtım ve tesisat bulunan kapalı otopark zemininde delmeden önce bir ustaya ve bina yönetimine danışın. Zemin eğimliyse tabanın tam oturduğundan emin olun.

Uzaktan kumandalı park bariyeri ile kilitli bariyer arasındaki fark nedir?

Bu yazıda anlatılan bariyerlerin tamamı mekaniktir: elle kaldırılır, elle yatırılır ve asma ya da gömme kilitle kilitlenir. Elektrik bağlantısı, pil veya kumanda gerektirmezler. Kumandalı bir sistem düşünüyorsanız teknik özelliklerini, enerji ihtiyacını ve montaj koşullarını kendi ürün sayfasından ayrıca incelemeniz gerekir. Site otoparkında hangisi seçilirse seçilsin, ortak yerdeki düzenleme için yönetim planına ve kurul kararına bakılır.

Kaynak: 634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu, güncel metin (mevzuat.gov.tr)

Kişisel ve kilitli otopark bariyerlerinin tüm modellerini Kilitli Otopark Bariyerleri sayfamızda bulabilirsiniz.