
İçindekiler9 başlık
Park etmek yasaktır levhasının belirli bir metre sınırı yoktur. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) standartlarına göre yasak, levhanın konulduğu noktada başlar ve trafiğin seyir yönündeki bir sonraki kavşakta sona erer. Yasak daha önce bitecekse geçerli olduğu uzunluk, levhanın altına takılan ek panelle gösterilir. Aynı kural duraklamak ve park etmek yasaktır levhası için de geçerlidir.
Park etmek yasaktır levhası kaç metre geçerli?
KGM'nin Karayolu Trafik İşaretleme Standartları, park etmek yasaktır ve duraklamak ve park etmek yasaktır levhaları için sabit bir mesafe vermez. Belgedeki ifadeyle bu levhalarla belirtilen park yasağı, "aksine bir işaret levhası olmaması durumunda, levhanın konulmuş olduğu noktada başlar ve trafiğin seyir yönündeki bir sonraki kavşakta sona erer."
Bu yüzden "park etmek yasaktır levhası kaç metre" sorusunun cevabı yola göre değişir. Levha ile ilk kavşak arasında 40 metre varsa yasak 40 metre, 300 metre varsa 300 metre sürer. Mesafeyi levhanın kendisi değil, kavşağın yeri ve varsa ek panel belirler.
Park etmek yasaktır levhası (P-1), KGM standardında mavi zeminli, kırmızı çerçeveli ve tek çapraz çizgili bir dairedir.
| Durum | Yasak nerede başlar? | Yasak nerede biter? |
|---|---|---|
| Levhanın altında panel yok | Levhanın konulduğu noktada | Seyir yönündeki bir sonraki kavşakta |
| Altında uzunluk paneli var | Levhanın konulduğu noktada | Panelde yazan mesafenin sonunda |
| Kavşaktan önce aynı türden yeni bir levha var | Levhanın konulduğu noktada | Yeni levhanın bulunduğu noktada |
Park yasağı nerede biter?
Levhayla getirilen park yasağı, tablodaki üç durumdan birinde sona erer.
Bir sonraki kavşakta
Ek panel yoksa yasak, levhadan sonraki ilk kavşakta biter. Standart, levhayla getirilen yasağın bu kavşakta sona erdiğini söyler; bu yüzden kavşaktan sonraki kesimde de park istenmiyorsa o kesim için ayrı bir levha düşünülmelidir.
Ek panelde yazan mesafenin sonunda
Standarda göre yasak bir sonraki kavşaktan önce bitecekse, yasağın geçerli olduğu uzunluk yasaklama levhasının altına konan panelle belirtilmelidir. Bu durumda yasak kavşağa kadar değil, panelde yazan mesafe boyunca sürer.
Aynı türden yeni bir levhada
Standartlardaki genel kurala göre P grubu levhalarla getirilen bir yasaklama ya da düzenleme, levha ile bir sonraki kavşak arasına konulmuş aynı türden bir işaret levhası varsa sona erer.
Duraklamak ve park etmek yasaktır levhası kaç metre geçerli?
Duraklamak ve park etmek yasaktır levhası (P-2) da aynı kurala bağlıdır. Ek panel yoksa yasak levhada başlar ve bir sonraki kavşağa kadar sürer. İki levhanın farkı mesafede değil, neyi yasakladığındadır: P-1 park etmeyi yasaklar, P-2 ise duraklamayı da yasaklar.
İki levhanın görünüşü, neyi yasakladıkları ve P grubunun öteki levhaları duraklama ve park etme işaretleri rehberimizde ayrıntılı olarak anlatılıyor; bu yazı yalnız yasağın nereye kadar sürdüğüne odaklanıyor.
Park yasağı yolun hangi tarafı için geçerli?
KGM standardına göre duraklama ve park etme yasağı, yolun yalnızca işaretin konulduğu kenarı için geçerlidir. Belge bunu tek yönlü yol örneğiyle açıklar: yasak tek yönlü bir yolun sadece sol tarafı için geçerli olacaksa, levhanın da yolun sol tarafına konulması gerekir.
Standart yasağı levhanın konduğu kenarla sınırladığı için sağ kenardaki levha, karşı kenardaki park düzenini kapsamaz. Bu yüzden iki kenarda da park istenmiyorsa her kenarın kendi levhasıyla işaretlenmesi uygun olur.
Ek panelle park yasağı kaç metreye indirilir?
Ana levha tek başına kullanıldığında yasak bir sonraki kavşağa kadar sürer. Levhanın altına takılan, beyaz zeminli, siyah yazılı ve sembollü ek paneller bu kapsamı daraltır.
Uzunluk ve yön paneli
Standartlar, P-1 ve P-2 ile birlikte yasaklamanın uzunluğunu ve yönünü belirtmek için park panellerini tanımlar. Bu iki levhanın altında süreklilik paneli de kullanılabilir; panel, üzerinde yazan mesafe boyunca anlamını taşır. Örneğin panelde 50 m yazıyorsa yasak levhadan başlar ve 50 metrenin sonunda biter.
Saat paneli
Yasak yalnızca günün belirli saatlerinde geçerliyse levhanın altına bu saatleri gösteren panel konulmalıdır. Saat paneli yasağın ne zaman uygulandığını gösterir; yasağın nereye kadar sürdüğünü yine kavşak ya da uzunluk paneli belirler.
Taşıt ve araç çekilebilir panelleri
Taşıt paneli park yasağını belli araç sınıflarıyla sınırlar; araç çekilebilir paneli P-1 ve P-2 levhalarının altında kullanılabilir. Kanunda da "Yasaklara aykırı park edilmiş araçlar trafik zabıtasınca kaldırılabilir." hükmü bulunur. Bu iki panel yasağın mesafesini değiştirmez.
Kavşağa ve levhaya kaç metre kala park edilmez?
Levhayla getirilen yasak kavşakta biter, ancak kavşağın çevresinde ve işaret levhalarının önünde duraklama ile park, levha olmasa da kanunla yasaktır. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 60. maddesi aşağıdaki yerlerde taşıt yolu üzerinde duraklamayı yasaklar; 61. maddenin (a) bendi de "Duraklamanın yasaklandığı yerlerde" park etmeyi yasaklar.
| Madde | Kanun metni | Yasak |
|---|---|---|
| md. 60/d | "Kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yollarında ve buralara, yerleşim birimleri içinde beş metre ve yerleşim birimleri dışında yüz metre mesafede" | Duraklamak ve park etmek |
| md. 60/h | "İşaret levhalarına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimi içinde onbeş metre ve yerleşim birimi dışında yüz metre mesafede" | Duraklamak ve park etmek |
Yangın muslukları, duraklar, geçiş yolları ve köprüler gibi kanunun saydığı öteki yerler ve mesafeleri, yukarıda bağlantısını verdiğimiz P grubu rehberinde tablo halinde yer alıyor.
Site, otopark ve iş yeri önünde park yasağı levhası nasıl kullanılır?
Trafik İşaretleri Hakkında Yönetmelik'in 7. maddesi, kamu yolunda işaret koymaya yolun yapım ve bakımından sorumlu kuruluşları yetkili kılar ve şunu ekler: "Bunun dışında hiçbir kuruluş veya kişi, kendiliğinden herhangi bir yere trafik işareti koyamaz." Ev ya da iş yeri önündeki cadde için yasak isteniyorsa talep bu kuruluşa, belediye sınırları içinde çoğunlukla belediyeye iletilir.
Site içi yollar, otoparklar, fabrika ve depo sahaları gibi özel alanlarda ise levhayı alanın yöneticisi koyar. Bu alanlarda KGM ölçü ve renklerine uymak iyi uygulamadır; yasağın nereyi kapsadığı yazılı uyarı levhalarıyla da açıkça gösterilebilir.
Beyaz zeminde üstü çizili P sembollü levha, KGM standartlarındaki P-1 levhasından farklı bir tasarımdır ve özel alanlarda uyarı levhası olarak kullanılır.
Uzun bir duvar boyunca park istenmiyorsa yol boyunca park etmeyiniz levhası yasağın tek noktada değil, bir hat boyunca geçerli olduğunu açıkça yazar.
Giriş ve kapı önleri için kapı önüne park etmek yasaktır levhası, depo önüne park etmek yasaktır levhası ve inşaat önüne park etmek yasaktır levhası yasağın nereyi koruduğunu yazıyla söyler.
Duraklamanın da istenmediği girişlerde, P-2 sembolünün altında yazı bulunan yazılı duraklamak ve park etmek yasaktır levhası kullanılabilir.
Yükleme alanları ve otopark ağızları için yükleme ve boşaltma alanı levhası, otopark girişi park etmek yasaktır levhası ve dikkat şantiye girişi levhası uyarıyı ve yasağı tek levhada birleştirir. Otopark işaretlerinin tamamı için otopark levhaları rehberimize bakabilirsiniz.
Park etmek yasaktır levhası seçerken nelere dikkat edilir?
KGM'nin levha boyutları tablosu tehlike uyarı, trafik tanzim ve bilgi levhaları için verilir; P grubu için ayrı bir tablo yoktur. Bu tabloda daire levhalar normal ebatta 600 mm, şehir içindeki dar cadde ve sokaklarda kullanılan küçük ebatta 450 mm'dir. Standart levhalar genel olarak yerleşim birimleri içinde yaya kaldırımından, yoksa banketten 2,20 m yükseklikte monte edilir.
İlgi Trafik, park yasağı levhalarını Ankara'da 1,5 mm ve 2 mm galvaniz sac üzerine, normal performans (NP) veya yüksek performans (YP) reflektif seçenekleriyle üretir. Standart şekilli levhalar şekle göre 30, 40, 60, 75 ve 90 cm, yazılı dikdörtgen levhalar ürün sayfasındaki ölçülerle hazırlanır; hepsi omega direğe uygun vida deliklidir. P-1 levhasının sarı fonlu seçeneği de bulunur.
Sıkça Sorulan Sorular
Park etmek yasaktır levhası yolun karşı tarafını da kapsar mı?
Kapsamaz. KGM standardına göre duraklama ve park etme yasağı, yolun yalnızca levhanın konulduğu kenarı için geçerlidir; tek yönlü yolun yalnız sol tarafında yasak varsa levha da sol tarafa konulur. Standart yasağı bu şekilde kenarla sınırladığı için, yolun iki kenarında da park istenmiyorsa her kenarın kendi levhasıyla işaretlenmesi uygun olur.
Kavşağı geçtikten sonra park yasağı devam eder mi?
Standarda göre levhayla getirilen yasak, aksine bir işaret yoksa trafiğin seyir yönündeki bir sonraki kavşakta sona erer. Kavşaktan sonraki kesimde orada konulmuş bir levha varsa o levhaya uyulur. Kanundaki mesafe yasakları ise levha olmasa da geçerlidir; örneğin yerleşim birimi içinde kavşaklara beş metre mesafede duraklamak ve park etmek yasaktır.
Park yasağı levhasının önüne park edilebilir mi?
Standarda göre levhanın getirdiği yasak, levhanın konulduğu noktada başlar. Ancak Karayolları Trafik Kanunu'nun 60. maddesi, taşıt yolu üzerinde işaret levhalarına yaklaşım yönünde, park izni verilen yerler dışında, yerleşim birimi içinde onbeş metre ve dışında yüz metre mesafede duraklamayı yasaklar. Duraklamanın yasak olduğu yerde park etmek de yasaktır; kanun burada levha türü ayırmaz.
Levhanın altında saat yazıyorsa yasak ne zaman geçerlidir?
Levhanın altındaki saat paneli, yasağın yalnızca günün belirli saatlerinde uygulandığını gösterir. Panelde yazan saat aralığında park yasağı geçerlidir, bu saatlerin dışında levhanın getirdiği yasak uygulanmaz. Yine de kanunda sayılan mesafe yasakları, örneğin yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içinde park etmeme kuralı, saatten bağımsız olarak geçerliliğini korur.
Kaynak: Karayolları Genel Müdürlüğü, Karayolu Trafik İşaretleme Standartları-1; Karayolları Genel Müdürlüğü, Trafik İşaretleri Hakkında Yönetmelik; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (mevzuat.gov.tr)
Park etmek yasaktır ve duraklamak ve park etmek yasaktır levhalarını üretimden doğrudan Duraklama ve Park Etme Levhaları sayfamızda bulabilirsiniz.






